奥克兰市中心治安引担忧 居民忧城市铁路环线（CRL）启用

随着奥克兰城市铁路环线（City Rail Link，简称 CRL）即将投入运营，市中心

Karangahape（K Road）一带的治安问题再次引发关注。当地居民担心，持续存在的犯

罪活动可能影响市民对新铁路系统的信心。

新成立的 Karangahape Precinct Collective 居民组织主席 William Keung 表示，CRL 施工期

间留下的大型工地，已经成为犯罪活动聚集点。

William Keung 表示，当地居民和商户多次反映，Mercury Lane 车站入口周边长期存在

反社会及违法行为，包括毒品交易、当众吸毒和卖淫等问题。

他说，仅仅在车站入口安排一名保安，并不能解决整个 Mercury Lane 区域的治安问

题。

“真正需要的是奥克兰交通局（Auckland Transport）、奥克兰市议会（Auckland

Council）以及新西兰警方共同合作，制定长期、协调一致的综合治理方案。” Keung 认为，Karangahape 区域应设立 24 小时常驻警力，以震慑犯罪，并让乘客和居民重拾对当地治安的信心。

他说：“如果城市铁路环线（CRL）要真正实现促进经济发展、改善交通和造福社区的目

标，那么公共安全绝不能成为事后才考虑的问题。” 他说，现场经常出现毒品交易、吸毒以及其他违法行为，其中位于 Karanga-a-Hape 车站 Mercury Lane 入口对面的区域，更被视为毒品交易和卖淫活动的热点。

“CRL 是新西兰规模最大的基础设施投资之一，我们都希望它能够成功运营。但如果这

些治安问题得不到解决，势必会影响车站未来的使用和发展。”他说。

William Keung 呼吁奥克兰交通局（Auckland Transport）、奥克兰市议会、中央政府，以

及警察部长和奥克兰事务部长加强合作，共同制定应对方案。他还建议增加警力巡逻，让市民重新建立对该区域安全的信心。

“CRL 很快就要正式开放，现在必须尽快解决这些问题，而不是等到车站启用之后。” 对此，新西兰警方表示，目前已加强对 CRL 新车站周边地区的巡逻。警方督察 Mark Clayton 表示，今年 5 月至 6 月期间，警方还联合多个部门开展应急演练，模拟 CRL 投入运营后的各种突发情况。

针对日前 Mercury Lane 发生的治安事件，警方表示已迅速到场处理，并将两名涉案人

员送交法院。奥克兰市议会也表示，正与奥克兰交通局、警方及其他相关部门合作，为 CRL 正式运

营做好准备。市议会执法事务经理 Adrian Wilson 表示，各部门正加强信息共享和协调合作，提前识

别潜在风险，完善运营方案，确保所有 CRL 新车站在启用后能够为市民提供更加安

全、有序的环境。

据了解，**（CRL）**预计将于今年晚些时候正式投入运营，是新西兰历史上规模最大的公共交通基础设施项目之一，未来将大幅提升奥克兰铁路运输能力，并改善市中心交通网络